Marseille provence

14 Avril 2008

Dominique Bussereau a présenté un plan de relance des ports autonomes français. Ce projet, soumis à négociations, devrait aboutir au plus tard en juillet. Téléchargez le rapport de Jacques Pfister, président de la CCI Marseille Provence, intitulé «La réforme des grands ports français : l’urgence marseillaise».

Dominique Bussereau, Secrétaire d’Etat chargé des transports, a réuni, le 8 avril, les acteurs portuaires pour leur présenter les résultats de la concertation lancée le 15 janvier ainsi que les principaux éléments du plan de relance des ports autonomes français. Le plan de relance des ports français propose notamment de les recentrer sur leurs missions, de moderniser la gouvernance et de mettre en place un commandement unique pour les activités de manutention.

Après l’annonce, le 14 janvier, par François Fillon, d’une réforme des ports français, Dominique Bussereau a rencontré l’ensemble des acteurs professionnels et syndicaux ainsi que les élus concernés. Trois mois de concertation qui ont permis l’élaboration d’un plan s’articulant autour de quatre actions essentielles. Celles-ci concernent sept des neuf ports autonomes français : Marseille-Fos, Dunkerque, Le Havre, Rouen, Nantes-Saint-Nazaire, La Rochelle et Bordeaux. Paris et la Guadeloupe feront l’objet d’une réflexion spécifique.

Chargé par Jean-Claude Gaudin, sénateur-maire de Marseille, de réfléchir à l’évolution du port de Marseille, Jacques Pfister, président de la CCI Marseille Provence, propose des principes et une méthode pour repenser en profondeur le modèle économique et social du Port de Marseille-Fos dans des délais compatibles avec les enjeux et dans un cadre de concertation.

Téléchargez le rapport